Εφημερίδα Κασσάνδρα

  Η έρευνα ΙΝΣΕΤΕ-ΣΕΤΚΕ αποτυπώνει συνολικά την εικόνα των μικρότερων τουριστικών καταλυμάτων στην Ελλάδα, εξετάζοντας τις προκλήσεις, τις αγορές εισερχόμενου τουρισμού, τις τιμές και τις προσδοκίες των επιχειρήσεων. Φορολογία & λειτουργικό κόστος – οι κύριες προκλήσεις: 3 στις 4 επιχειρήσεις (75%) πιέζονται από τη φορολογία και 72% από το λειτουργικό κόστος. Εξωστρεφής η πλειονότητα του κλάδου: Το 65% των καταλυμάτων εξυπηρετεί κυρίως ξένους επισκέπτες, με κορυφαίες αγορές τη Γερμανία (43%) και το ΗΒ (40%). Τα Βαλκάνια σημαντικές αγορές για τη Βόρεια Ελλάδα. Τουρισμός δύο ταχυτήτων: Μέση τιμή, έσοδα, αβεβαιότητα παρουσιάζουν σημαντικές αποκλίσεις μεταξύ Περιφερειών. Η υψηλή φορολογία, το αυξημένο λειτουργικό κόστος και η έλλειψη προσωπικού είναι οι τρείς βασικές προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι μικρότερες τουριστικές επιχειρήσεις στην κατηγορία των ενοικιαζόμενων δωματίων, με τις επιχειρήσεις ειδικά στην ηπειρωτική χώρα να προτάσσουν επιπλέον τα ζητήματα της χαμηλής ζήτησης κα...

  Στη Βουλή έφτασαν οι δύο δικογραφίες για την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ που ζητούν την άρση ασυλίας 11 βουλευτών και την παραπομπή σε προανακριτική επιτροπή ενός πρώην (2021) Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και της υφυπουργού του. Σύμφωνα με πληροφορίες οι βουλευτές για τους οποίους ζητείται η άρση ασυλίας είναι: - Μάξιμος Σενετάκης (Ηρακλείου), - Λάκης Βασιλειάδης (Πέλλας), - Νότης Μηταράκης (Χίου), - Κατερίνα Παπακώστα (Τρικάλων),  Κώστας Καραμανλής (Σερρών), - Χρήστος Μπουκώρος (Μαγνησίας), - Θεόφιλος Λεονταρίδης (Σερρών), - Κώστας Σκρέκας (Τρικάλων, γενικός γραμματέας της ΝΔ), - Γιάννης Κεφαλογιάννης (Ρεθύμνου, υπουργός Πολιτικής Προστασίας και Κλιματικής Κρίσης), - Κώστας Τσιάρας (Καρδίτσας, υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων), - Δημήτρης Βαρτζόπουλος (Β’ Θεσσαλονίκης, υφυπουργός Υγείας). Η δεύτερη δικογραφία διαβιβάζεται με την διαδικασία του άρθρου 86 του Συντάγματος και του νόμου περί ευθύνης υπουργών και αφορά τον Σπήλιο Λιβανό και την Φωτεινή Αραμπατζή για πράξεις και...

  Τραγωδία σήμερα στη Χαλκιδική, καθώς σύμφωνα με τις πληροφορίες, εντοπίστηκε νεκρός από στελέχη του Λιμενικού ένας 26χρονος άντρας που αγνοούνταν. Την τραγική είδηση έκανε γνωστή ο πρόεδρος του ΟΦΚΑΘ, Χρήστος Ράμος, ο οποίος ενημέρωσε ότι ο άτυχος άνδρας (ο οποίος σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες ήταν κάτοικος Θεσσαλονίκης) εντοπίστηκε νεκρός πριν λίγο στην Ποτίδαια από το Λιμενικό Σώμα. Συγκεκριμένα, σε ανάρτησή του στα social media , ο κ. Ράμος ανέφερε: Ενημερώνουμε οτι εντοπίστηκε πριν λίγο απο το Λιμενικό Σώμα ο αγνοούμενος στην Ποτίδαια Χαλκιδικής δυστυχώς νεκρός. Ευχαριστούμε τους κρατικούς φορείς για την άριστη συνεργασία!! Τα συλλυπητήρια μας στην οικογένεια!! Πηγή:typosthes.gr 

  Η Ακτή Καλογριάς στη Χαλκιδική αναμένεται να αποκτήσει το δικό της υποβρύχιο αξιοθέατο, με πρωτοβουλία του Δήμου Σιθωνίας. Μέχρι τις 30 Μαΐου προβλέπεται να ποντιστεί η παροπλισμένη πυραυλάκατος «Καβαλούδης» του Πολεμικού Ναυτικού. Ο Δήμος Σιθωνίας εντάχθηκε σε πρόγραμμα του υπουργείου Τουρισμού, στο πλαίσιο του οποίου υλοποιείται το έργο έως την ίδια ημερομηνία. Σύμφωνα με τον δήμαρχο Ιωάννη Μαλλίνη ο οποίος μίλησε στο RThess.gr, η πυραυλάκατος θα τοποθετηθεί σε απόσταση 100 μέτρων από το γραφικό πέτρινο νησάκι της περιοχής. Το έργο θα χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης, με εκτιμώμενο κόστος περίπου 270.000 ευρώ. Στην ουσία, στον βυθό θα δημιουργηθεί ένας τεχνητός ύφαλος, με στόχο του Δήμου Σιθωνίας να ενισχύσει και να αναδείξει τον εναλλακτικό τουρισμό. Η πυραυλάκατος θα ρυμουλκηθεί το προσεχές διάστημα από το λιμάνι του Πειραιά στην Ακτή Καλογριάς, ενώ τα χρησιμοποιούμενα υλικά θα είναι φιλικά προς το περιβάλλον, αποτρέποντας οποιαδήποτε πιθανή θαλάσσια ρύπανση. Ποια είναι...

  Ρεπορτάζ της εκπομπής «Δημότης Online» στην TV100 δείχνει καθυστερήσεις λόγω χρηματοδότησης – Εκτός σεναρίου πλέον Μάιος και Ιούνιος.... Με νέα δεδομένα φαίνεται να εξελίσσεται η πορεία της επέκτασης του Μετρό στην Καλαμαριά, καθώς σύμφωνα με το ρεπορτάζ της εκπομπής «Δημότης Online» της TV100 και τον δημοσιογράφο Παναγιώτης Κρινής, το ενδεχόμενο παράδοσης εντός Ιουνίου απομακρύνεται, χωρίς ωστόσο να μπορεί να θεωρηθεί οριστικό το τελικό χρονοδιάγραμμα. Όπως προκύπτει, το τελευταίο ενάμιση μήνα καταγράφηκε σημαντική επιβράδυνση των εργασιών, με βασική αιτία την έλλειψη χρηματοδότησης, η οποία οδήγησε σε σχεδόν πλήρη αποχώρηση υπεργολάβων και σε αισθητή μείωση του προσωπικού στο έργο. Το διάστημα αυτό, οι εργασίες που προχωρούσαν αφορούσαν κυρίως πυροφραγές και ζητήματα ασφάλειας, προκειμένου να διασφαλιστεί η λειτουργικότητα των εγκαταστάσεων. Τις τελευταίες ημέρες, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, παρατηρείται σταδιακή επιστροφή συνεργείων, γεγονός που ενδέχεται να επηρεάσει θε...

  Η εκτίναξη των τιμών καυσίμων λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή φέρνει στο προσκήνιο ένα βασικό εργαλείο παρέμβασης των κυβερνήσεων: τη μείωση της φορολογίας. Από την Ευρώπη έως την Ωκεανία, χώρες επιχειρούν να απορροφήσουν μέρος του κόστους, είτε μειώνοντας τον ειδικό φόρο κατανάλωσης είτε –σε πιο περιορισμένες περιπτώσεις– τον ΦΠΑ, σε μια προσπάθεια να στηρίξουν πολίτες και παραγωγικούς κλάδους. Νορβηγία – Μείωση φόρου ανά λίτρο για άμεση αποκλιμάκωση τιμών Η Νορβηγία μειώνει προσωρινά τον φόρο στη βενζίνη και το ντίζελ λόγω της κατακόρυφης ανόδου των τιμών των καυσίμων που προκλήθηκε από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, ανακοίνωσε σήμερα η κυβέρνηση. Από την 1η Απριλίου ο φόρος στη βενζίνη θα μειωθεί κατά 4,41 κορόνες το λίτρο (39 λεπτά του ευρώ) και αυτός στο ντίζελ κατά 2,85 κορόνες το λίτρο (25 λεπτά του ευρώ), διευκρίνισε. Η απόφαση αυτή ελήφθη έπειτα από ψηφοφορία που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη στο νορβηγικό κοινοβούλιο, στη διάρκεια της οποίας οι βουλευτές ψήφισαν υπέρ της ...

  Πόσο ύψους 400.000 ευρώ σε τέσσερις συγγενείς θύματος της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών επιδίκασε το Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών. Σύμφωνα με τον συνήγορο της οικογένειας των δύο θυμάτων που σκοτώθηκαν στα Τέμπη, πρόκειται για την πρώτη απόφαση που επιρρίπτει ευθύνες στο Ελληνικό Δημόσιο για την τραγωδία, λόγω της κακής κατάστασης του σιδηροδρομικού δικτύου. Ήταν η πρώτη αγωγή που κατατέθηκε για την τραγωδία των Τεμπών, η οποία, όπως μεταδίδει το ertnews.gr, κατατέθηκε τον Απρίλιο του 2024 ενώπιον του Διοικητικού Πρωτοδικείου Αθηνών κατά του ελληνικού δημοσίου και του ΟΣΕ από τέσσερις συγγενείς ενός πατέρα και του ανήλικου γιου του, που σκοτώθηκαν στην τραγωδία των Τεμπών. Μετά από τρεις αναβολές η υπόθεση εκδικάστηκε και βγήκε στις 27 Μαρτίου επιδικάζοντας συνολικά 400 χιλιάδες ευρώ στα τέσσερα μέλη της οικογένειας που προσέφυγαν (ήτοι 100 χιλιάδες ανά μέλος). Το δελτίο τύπου του συνηγόρου της οικογένειας του θύματος: Δικαστική αναγνώριση της ευθύνης του Ελληνικού Δημοσίο...