Σημαντική ανατροπή στον αεροπορικό χάρτη της Βόρειας Ελλάδας φέρνει η απόφαση της Ryanair να κλείσει τη βάση της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης στο τέλος της τρέχουσας θερινής περιόδου, δηλαδή από τον προσεχή Οκτώβριο. Την εξέλιξη επιβεβαίωσαν στελέχη της εταιρείας στην πόλη, προκαλώντας έντονη ανησυχία για τις επιπτώσεις στον τουρισμό και την τοπική οικονομία.
Σύμφωνα με την ταξιδιωτική σελίδα omorfataxidia.gr, βασικός λόγος της αποχώρησης είναι η νέα αύξηση κατά 15% στις χρεώσεις που ζητά η διαχειρίστρια εταιρεία του αεροδρομίου για την ανανέωση της σύμβασης με τη Ryanair, η οποία λήγει εντός του 2026.
Παρακάτω δείτε την ανάρτηση τηε ταξιδιωτική σελίδα omorfataxidia.gr
"Η Ryanair κλείνει τη βάση της στη Θεσσαλονίκη...
Τον τελευταίο καιρό η φήμη ήταν έντονη στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης και δυστυχώς αποδείχθηκε αληθινή. Η Ryanair θα κλείσει τη βάση της στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης στο τέλος της τρέχουσας θερινής περιόδου, δηλαδή από τον επόμενο Οκτώβρη. Την είδηση μας επιβεβαίωσαν στελέχη της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη.
Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, αιτία είναι η νέα αύξηση των χρεώσεων 15% που απαιτεί η Φράπορτ για να ανανεώσει τη σύμβαση της με την Ryanair, σύμβαση που λήγει φέτος.
Η Ryanair έχει βάση στο αεροδρόμιο “Μακεδονία” από το 2014 στο οποίο σταθμεύει τρία (3) αεροσκάφη τύπου Boeing 737 NG/MAX 189 και 197 θέσεων και απασχολεί πάνω από 200 άτομα, μεταξύ των οποίων 40 πιλότους, 160 αεροσυνοδούς και ελάχιστα άτομα στο έδαφος.
Εντός της εβδομάδας θα έρθουν στη Θεσσαλονίκη στελέχη της εταιρείας από την έδρα της στο Δουβλίνο για να ενημερώσουν επίσημα τους εργαζόμενους. Κάποιοι θα μετακομίσουν σε άλλες βάσεις της εταιρείας στο εξωτερικό και άλλοι θα αναζητήσουν νέα δουλειά.
Η Ryanair συνδέει τη Θεσσαλονίκη εποχικά ή καθ΄ όλη τη διάρκεια του χρόνου με 33 προορισμούς στην Ελλάδα και την Ευρώπη. Όπως μας είπαν στελέχη της εταιρείας, μετά το κλείσιμο της βάσης οι προορισμοί θα γίνουν τρεις, το Μπέργκαμο, το Λονδίνο και το Βουκουρέστι.
Το πλήγμα στον τουρισμό και την επισκεψιμότητα της Βόρειας Ελλάδας θα είναι τεράστιο την ώρα που η Ryanair ενισχύει την παρουσία της στα αεροδρόμια των γύρω βαλκανικών πόλεων, όπως της Σόφιας και των Τιράνων, με προφανή οφέλη για τις τοπικές οικονομίες.
Δυστυχώς η σκληρή αδιάλλακτη πολιτική της Φράπορτ με τις ακριβές χρεώσεις, βυθίζει το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης στη μετριότητα. Ας ελπίσουμε πως αυτή τη φορά οι φορείς της πόλης (Περιφέρεια, Δήμος, Ενώσεις, Επιμελητήρια κλπ) θα αντιδράσουν έντονα και θα πιέσουν επιτέλους την Φράπορτ για να σωθεί ό,τι σώζεται...
Θα επανέλθουμε...
ΣΣ Μέχρι στιγμής η Ryanair δεν απάντησε σε αίτημα μας να σχολιάσει την είδηση..."
Πηγή:omorfataxidia.gr
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου